桓臺(tái)代辦公司 (桓臺(tái)代辦公司有哪些)

二手房中介費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法律規(guī)定：1．為規(guī)范房屋買賣經(jīng)濟(jì)服務(wù)市場(chǎng)價(jià)格行為，降低房屋買賣經(jīng)濟(jì)服務(wù)費(fèi)用負(fù)擔(dān)，中央發(fā)改委與住建委就聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于降低房屋買賣經(jīng)紀(jì)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）。

《通知》規(guī)定，房屋買賣經(jīng)紀(jì)服務(wù)收費(fèi)由買賣雙方各承擔(dān)一半或由買賣雙方協(xié)商確定；宅買賣經(jīng)紀(jì)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一不超過(guò)2％。

2．房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)）提供的其他服務(wù)，由房屋買賣當(dāng)事人自愿選擇，通過(guò)購(gòu)房合同明確約定。

其中代辦房地產(chǎn)登記服務(wù)收費(fèi)，不超過(guò)500元／宗；代辦貸款服務(wù)收費(fèi)，不超過(guò)300元／宗；辦理房屋入住有關(guān)手續(xù)收費(fèi)，不超過(guò)200元／宗；按照委托人要求，提供的其他服務(wù)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，由委托人與經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)協(xié)商議定。

二手房中介費(fèi)如何計(jì)算：1．一般來(lái)說(shuō)，二手房中介費(fèi)是房屋成交價(jià)格的1％至2％。

但是中介服務(wù)費(fèi)在目前也沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)定，一般都是按照業(yè)內(nèi)的習(xí)慣來(lái)收取的。

那么我們接下來(lái)看看二手房中介的一般收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

2．現(xiàn)在二手房中介費(fèi)一般都是按照總房款的2.7％收取，其中包括2.2％的中介費(fèi)和0.5％的保障服務(wù)費(fèi)（擔(dān)保費(fèi)）。

小中介公司一般都收取二手房交易價(jià)的1－1.5％，有的時(shí)候?qū)嵲谑詹簧蟻?lái)就能收多少是多少了，因?yàn)樗麄兪杖〉亩址恐薪橘M(fèi)全是自己純賺的。

3．中介公司表示2.7％的經(jīng)濟(jì)服務(wù)費(fèi)中已包括房地產(chǎn)登記、辦理二手房入住相關(guān)手續(xù)等費(fèi)用，購(gòu)房者只需額外交納80元的房本工本費(fèi)及公司代收的1500元公積金貸款擔(dān)保金即可。

二手房中介費(fèi)可以砍價(jià)：1．二手房中介費(fèi)當(dāng)然可以砍價(jià)，雖然政府主管部門規(guī)定少數(shù)特別復(fù)雜的住宅買賣經(jīng)紀(jì)服務(wù)，必須經(jīng)交易各方協(xié)商同意才可以確定二手房中介費(fèi)，但是可以在規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上適當(dāng)上浮，上浮幅度不得超過(guò)10％。

2．如果你認(rèn)識(shí)二手房中介公司里的人，注意：現(xiàn)在二手房中介費(fèi)一般都是按照總房款的2.7％收取，其中包括2.2％的中介費(fèi)和0.5％的保障服務(wù)費(fèi)（擔(dān)保費(fèi)），小中介公司一般都收取二手房交易價(jià)的1－1.5％，其實(shí)二手房中介費(fèi)一般都是按照業(yè)內(nèi)的習(xí)慣來(lái)收取的。

以上就是對(duì)二手房中介費(fèi)知識(shí)的整理

有關(guān)信息傳遞的故事

鴻雁傳書據(jù)載，漢武帝天漢元年（公元前100年），漢朝使臣中郎將蘇武出使匈奴被單于（匈奴君主）扣留，他不肯就范，單于便將他流放到北海（今貝加爾湖）無(wú)人區(qū)牧羊。

19年后，漢昭帝繼位，漢匈和好，結(jié)為姻親。

漢朝使節(jié)來(lái)匈，要求放蘇武回去，但單于不肯，卻又說(shuō)不出口，便謊稱蘇武已經(jīng)死去。

后來(lái)，漢昭帝又派使節(jié)到匈奴，和蘇武一起出使匈奴并被扣留的副使?；荩ㄟ^(guò)禁卒的幫助，在一天晚上秘密會(huì)見了漢使，把蘇武的情況告訴了漢使，并想出一計(jì)，讓漢使對(duì)單于講：“漢朝天子在上林苑打獵時(shí)，射到一只大雁，足上系著一封寫在帛上的信，上面寫著蘇武沒(méi)死，而是在一個(gè)大澤中。

”漢使聽后非常高興，就按照?；莸脑拋?lái)責(zé)備單于。

單于聽后大為驚奇，卻又無(wú)法抵賴，只好把蘇武放回。

蘇武因此被譽(yù)為中國(guó)歷史上最有氣節(jié)的外交官，而“鴻雁傳書”一時(shí)亦被傳為美談，這只虛擬的大雁就從此成為了中國(guó)郵政翩翩展翅的象征的雛形這個(gè)你可能不需要不過(guò)我還是寫一下，可以只看上面的古今傳遞信息的故事烽火在中國(guó)古代，為了傳遞軍事情報(bào)，人們?cè)O(shè)立過(guò)烽火臺(tái)，利用火與煙傳遞信息。

烽火臺(tái)白天燒狼糞，夜間點(diǎn)柴草。

傳說(shuō)燒狼糞時(shí)有很大的濃煙直沖藍(lán)天，在白天比火光更易被人發(fā)現(xiàn)，因此烽火有時(shí)又被稱為狼煙。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)敵情時(shí)，燃起烽火，臺(tái)臺(tái)相傳，一直傳到軍營(yíng)。

在2700多年前，中國(guó)周朝時(shí)的烽火告警系統(tǒng)就已經(jīng)很完備了。

馬拉松長(zhǎng)跑是為了報(bào)信在交通和通信很不發(fā)達(dá)的古代，人們要傳遞信息只能靠?jī)蓷l腿或騎馬。

馬拉松長(zhǎng)跑項(xiàng)目，就是為了紀(jì)念一位2000多年前為傳送捷報(bào)而犧牲的英雄設(shè)立的。

公元前490年，希臘軍隊(duì)在馬拉松平原擊退波斯王大流士一世軍隊(duì)的入侵。

傳令兵菲迪皮茨一口氣從馬拉松鎮(zhèn)跑到首都雅典報(bào)告喜訊，當(dāng)他跑完42.195千米的路程，趕到雅典廣場(chǎng)說(shuō)完捷報(bào)之后，就精疲力竭，倒地而死。

為了紀(jì)念這位戰(zhàn)士的英雄事跡，1896年，在世界第一屆奧運(yùn)會(huì)上，他跑過(guò)的距離被作為一個(gè)長(zhǎng)跑比賽項(xiàng)目列入運(yùn)動(dòng)會(huì)。

用驛站傳遞信息文字的發(fā)明促進(jìn)了人們的交往，從此通信也就開始了。

中國(guó)遠(yuǎn)在周朝時(shí)就建立了專門傳遞官府文書的驛站，通過(guò)騎馬將文書一個(gè)驛站接一個(gè)驛站地傳遞下去，同時(shí)建立了一套較為完整的驛郵制度，以實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的通信。

秦代統(tǒng)一六國(guó)后，就將驛站信息傳遞系統(tǒng)作為國(guó)家的行政機(jī)構(gòu)確定下來(lái)。

驛郵是以駿馬每小時(shí)奔跑15千米左右的速度傳遞信息，來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離通信的。

在當(dāng)時(shí)這已經(jīng)很快了。

信鴿和信猴為了傳遞信息，古時(shí)候的人們還想出了許多奇異的方法，比如漂流瓶、信號(hào)樹、信鴿和信猴等等。

在尼日利亞貝喀薩地區(qū)，人們用猴子送信。

人們將母猴和子猴分別關(guān)在兩地，并時(shí)常將母猴帶去尋找子猴，使母猴認(rèn)得路線。

當(dāng)人們需要通信時(shí)，將信裝在竹筒里綁在母猴身上，放它出去尋找子猴，母猴總能將信送到目的地。

信鴿從古至今，一直是有效的信息傳送工具。

在通信技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天，信鴿仍有用武之地。

在戰(zhàn)爭(zhēng)中，通信聯(lián)絡(luò)至關(guān)緊要。

然而一旦爆發(fā)核戰(zhàn)爭(zhēng)，核爆炸產(chǎn)生的強(qiáng)烈電磁輻射將使現(xiàn)有的各種電子通信系統(tǒng)陷于癱瘓，但信鴿仍能自由飛翔。

瑞士軍隊(duì)訓(xùn)練培育出了能雙向投書的信鴿。

這些信鴿不再傳送傳統(tǒng)的文字書信，而是攜帶著裝在膠囊里的計(jì)算機(jī)芯片，內(nèi)中的密碼情報(bào)也只能在專門的裝置上閱讀，保密性極高。

信鴿甚至有可能成為特種通信兵。

郵局的出現(xiàn)一般認(rèn)為，郵局是波斯王居魯士大帝創(chuàng)立的。

居魯士統(tǒng)治著一個(gè)疆土廣袤的大帝國(guó)，由使者傳遞書信和信息已經(jīng)不能適應(yīng)帝國(guó)的需要。

為此，他建立了一個(gè)由許多驛站組成的郵遞行政部門，這便是最早的郵局。

這些驛站間隔一定的距離，負(fù)責(zé)照料每日跑完一站路的驛馬。

中國(guó)在很早以前就有了郵政制度，到唐代基本完善。

元朝還整頓了連接?xùn)|西方的驛站傳遞制度。

公元前31年，羅馬人在奧古斯都統(tǒng)治時(shí)期，仿照這樣的機(jī)構(gòu)，建立了公共驛站。

站里備有喂足草料的驛馬和供過(guò)往官員住宿的客房。

在中世紀(jì)，羅馬式郵局已經(jīng)消失，修道院遍布?xì)W洲。

修道院之間的通信通過(guò)使用稱為撀尥祭瓟?shù)难蚱ぜ埦磉M(jìn)行。

第一個(gè)修道院在紙卷上寫上他們的傳言，送達(dá)的各修道院再加上他們的傳言，從而使紙卷越來(lái)越長(zhǎng)。

例如，傳送圣·維落爾修道院院長(zhǎng)死訊的紙卷長(zhǎng)達(dá)9.5米，寬0.25米。

人們稱之為修士郵局。

大清郵局始建于清朝同治年間（1862-1875年），是清代上海地區(qū)十三家主要的通郵站之一。

經(jīng)歷了民營(yíng)的信局-外國(guó)郵局-文報(bào)局-海關(guān)郵政-大清郵政等不同階段。

他是目前華東地區(qū)唯一留存的清朝郵局遺址，也是近代中國(guó)郵政歷史的縮影。

1878年（清光緒四年），煙臺(tái)“華洋書信館”在周村設(shè)立分館，是為淄博地區(qū)大清郵政 機(jī)構(gòu)的前身。

1900年底，周村大清郵局開辦。

1902年，博山二等大清郵局設(shè)立，附 設(shè)八陡、西冶街2處代辦所，并設(shè)信柜5處，有村鎮(zhèn)信差2人，另有通沂水、王莊信差2人 ，通萊蕪、泰安信差4人。

1904年，臨淄西關(guān)廣順號(hào)、衛(wèi)生堂藥店設(shè)郵政代辦處。

翌年 ，桓臺(tái)設(shè)三等郵局，張店、索鎮(zhèn)設(shè)分局。

張店大清郵政分局設(shè)在原張店街里東四街，為商家 代辦，辦理信件和匯兌業(yè)務(wù)。

時(shí)周村、淄川、新城（桓臺(tái)）索鎮(zhèn)、張店等局隸屬濟(jì)南總局， 博山、臨淄、金嶺、淄河等局隸屬青州總局。

辛亥革命以后，“大清郵局”改稱“中華郵局”。

郵局內(nèi)部設(shè)郵務(wù)員、郵務(wù)佐、郵差、局役 四級(jí)。

原張店大清郵政分局，遷至南北街。

1919年1月，臨淄中華郵局在臨淄城建立，始為三等郵局，翌年10月升為二等郵局， 鄉(xiāng)間設(shè)辛店、淄河店、孫婁店、西古城4處分柜。

1920年8月設(shè)立桓臺(tái)縣郵局（三等局 ）、張店郵局（三等局，后升為二等）、周村郵局（二等局）、博山郵局（二等局）。

桓臺(tái) 縣郵局在北石橋、曹村扒頭橋設(shè)信柜，屬商家代辦。

1921年，博山郵局增設(shè)村鎮(zhèn)巡外郵差2人，分南北2路，3日巡行一周。

西河、源泉、 八陡、夏莊、邢家莊均設(shè)信柜。

1924年，張店中華郵局改為二等二級(jí)局，租用民房3間，經(jīng)營(yíng)匯票、保價(jià)信、平信。

南 定亦設(shè)郵政局。

1926年，張店郵局遷至原張店二馬路（今西一路），并增設(shè)包裹郵寄等業(yè)務(wù)。

同時(shí)在福 勝里、衛(wèi)固設(shè)置信箱，馬尚、衛(wèi)固分別設(shè)立郵寄代辦所，辦理小額匯兌業(yè)務(wù)。

1931年，辛店分柜升為辛店郵局。

1943年，鐵山、衛(wèi)固、石橋設(shè)郵政代辦所，后改為郵務(wù)所，辦理小額匯兌業(yè)務(wù)。

1945年，張店、南定均為二等乙級(jí)郵局。

張店郵局配有局長(zhǎng)1人，郵務(wù)值2人，信差3 人，苦力4人。

昌城、馬尚亦設(shè)有郵政代辦所。

1948年3月，淄博全境解放，“中華郵局”即被戰(zhàn)時(shí)郵局接收。

直到今天的網(wǎng)絡(luò)通訊，電子郵件。

最早的信封在信封誕生之前，為了保守信件秘密，人們頗傷腦筋。

古希臘人為了寄信，先把奴隸的頭發(fā)剃凈，在頭皮上寫信，等頭發(fā)長(zhǎng)好，再將信寄出。

收信人把奴隸的頭發(fā)剃光就可讀到信的內(nèi)容。

公元前10世紀(jì)，美索不達(dá)米亞的亞述人以制好的粘土板作信紙，刻上信的內(nèi)容，然后裝進(jìn)陶器燒好，收信人必須打破陶器才能得知信的內(nèi)容。

中國(guó)春秋戰(zhàn)國(guó)和秦漢時(shí)代，常見的書信是木牘。

木牘一般長(zhǎng)1尺約0.33米，故也叫尺牘。

信封用木板制成，呈鯉魚形，一底一蓋夾在尺牘的外面，木板上刻上三道線槽，用繩子捆繞三圈，然后再穿過(guò)一個(gè)方孔縛住，在線端或交叉處加以檢木，封上粘土，上蓋印章，作為信驗(yàn)，以防私拆。

這種木板可算是中國(guó)歷史上最早的信封。

中國(guó)火漆傳入歐洲后，封漆成為通信保密的法寶。

1820年，英國(guó)書商布魯爾在海濱度假時(shí)發(fā)現(xiàn)不少小姐和女士熱衷寫信，但又怕信中內(nèi)容被人知道，于是設(shè)計(jì)了一批信封。

這是世界上第一批紙質(zhì)商品信封。

1844年，倫敦出現(xiàn)了第一臺(tái)糊信封的機(jī)器。

從此，紙質(zhì)信封風(fēng)行全球。

信封上的郵戳如今，郵戳的主要用途是蓋銷郵票。

然而郵戳卻比郵票早問(wèn)世400多年。

15世紀(jì)30年代，意大利水城威尼斯的郵局首先使用了郵戳。

當(dāng)時(shí)只是在郵件上蓋個(gè)小圖章，注明收寄郵件的地名。

此后又出現(xiàn)了郵資已付的郵戳，但都沒(méi)有具體的日期。

1661年，英國(guó)郵政總局局長(zhǎng)比紹普，為了檢查和考核郵遞員是否及時(shí)傳遞郵件，創(chuàng)制了世界上第一個(gè)帶有日期的郵戳，從而使郵戳趨于完善，一直沿用至今。

這枚郵戳比世界上第一枚郵票的出世早179年。

1879年，中國(guó)清朝政府開辦了大清郵局，使用的是八卦郵戳。

八卦郵戳只表示地名，不表明日期。

后來(lái)的郵戳上才逐漸加上年代日期的標(biāo)記。

不過(guò)，郵戳上的紀(jì)年比較特殊，中華人民共和國(guó)成立后，統(tǒng)一采用公元紀(jì)年。

進(jìn)入20世紀(jì)后，郵戳的種類不斷增多，除了日戳外，還有郵資已付戳、紀(jì)念戳、免費(fèi)軍郵戳、旅游勝地紀(jì)念戳等10余種。

最早的一便士郵票在比紹普發(fā)明帶日期郵戳之前的1365年，法國(guó)巴黎市郵政局為了對(duì)付日益增多的因拒付郵費(fèi)而積壓的信件，受郵戳的啟發(fā)，印行了一種特制的小紙片。

紙片上沒(méi)有圖案，只印有字樣。

這種印有郵資已付戳記的小紙片，便是最早的郵票。

愛(ài)爾蘭人詹姆斯·查默斯在1834年印制出世界上最早的郵票，而實(shí)施是在1838年英國(guó)的郵政大臣羅蘭·希爾爵士改革郵政之后。

希爾規(guī)定全國(guó)郵資標(biāo)準(zhǔn)一律按半盎司收一便士，并發(fā)行了一便士的郵票。

在郵票上打孔1847年，英國(guó)人亨利·亞瑟發(fā)明了第一臺(tái)郵票分剪設(shè)備。

最初，這臺(tái)設(shè)備只能裁剪郵票。

一年后，發(fā)明人對(duì)這種機(jī)器進(jìn)行了改進(jìn)，制造出能打一排小孔的穿孔機(jī)。

1854年，第一枚齒孔郵票穿孔機(jī)誕生了。

信箱1650年前后，巴黎已有郵局，負(fù)責(zé)與外省和外國(guó)的通信郵務(wù)，而巴黎市內(nèi)的居民之間卻無(wú)法進(jìn)行通信聯(lián)系。

為此在1653年，法國(guó)人德維萊耶第一次把一些用來(lái)放信的箱子掛在主要街道拐角處的墻壁上作為信箱，彌補(bǔ)了這個(gè)缺陷。

在市內(nèi)居住的居民只要把已付郵費(fèi)的票據(jù)貼在信封上，就可以就近把信投入信箱，郵局的職員每日三次開箱收取。

1692年，巴黎共有6個(gè)這樣的信箱,1723年有7個(gè)，1740年有12個(gè)，到了1780年已經(jīng)增加到500多個(gè)。

明信片1861年，美國(guó)的約翰·查爾頓在費(fèi)城發(fā)明了明信片。

之后，一個(gè)名叫哈里·李普曼的商人對(duì)明信片的設(shè)計(jì)加進(jìn)了裝飾，進(jìn)行公開發(fā)行并申請(qǐng)了專利。

預(yù)付郵資明信片不用再貼郵票。

這種明信片是由奧地利維也納伊施塔特軍事學(xué)院的伊曼紐爾·赫爾曼首先發(fā)明的。

1869年10月1日，預(yù)付郵資明信片首次在世界上發(fā)行，其表面為淡黃色，上附一張面值2克萊澤的郵票。

明信片可以對(duì)親屬、友人等表示問(wèn)候、祝賀、抱歉等等，是其他通信方式所不能替代的，因此至今還在大量使用，并且種類越來(lái)越多，裝飾越來(lái)越具有藝術(shù)性，給人們帶來(lái)一種美的享受。

如生日賀卡、學(xué)生賀卡、結(jié)婚賀卡等等。

今天，明信片已經(jīng)成為人們生活的一部分。

郵政的專用顏色世界各國(guó)郵政的專用顏色是按照本國(guó)的傳統(tǒng)和習(xí)慣設(shè)定的。

如英國(guó)用紅色，美國(guó)用灰色，中國(guó)用綠色等。

中華人民共和國(guó)成立后，在1949年12月舉行的第一次全國(guó)郵政會(huì)議上，曾討論了郵政專用顏色問(wèn)題，認(rèn)為綠色象征了和平、青春和繁榮，所以作出決議，規(guī)定人民郵政采用綠色為專用色。

國(guó)際郵件是怎樣郵遞的世界各地大小郵局約家，國(guó)際郵件每天達(dá)10億份。

世界郵政聯(lián)盟169個(gè)會(huì)員國(guó)的數(shù)百萬(wàn)名郵務(wù)人員在為送信工作服務(wù)。

那么國(guó)際郵件是如何傳遞的呢？例如一個(gè)在加拿大艾伯塔省皮斯里弗工作的人，星期一寫信給住在法國(guó)南部尼斯附近的朋友。

郵差當(dāng)天下午收集好郵件送到鎮(zhèn)上的郵局。

郵務(wù)人員把本地郵件跟寄往加拿大其他地方的郵件分開，又把國(guó)際郵件分為太平洋以西的和太平洋以東的兩大類。

晚上，郵件都裝上貨車運(yùn)往160千米外的大草原城。

第二天早上兩類國(guó)際郵件裝上貨車又運(yùn)往480千米外的省會(huì)埃德蒙頓，從埃德蒙頓郵局運(yùn)往機(jī)場(chǎng)。

在機(jī)場(chǎng)，西行郵件空運(yùn)到溫哥華，東行郵件運(yùn)往多倫多。

郵件到達(dá)多倫多后按目的地所屬的國(guó)家分類，這個(gè)過(guò)程到星期四才完成。

星期四晚上，國(guó)際班機(jī)從多倫多飛往巴黎，在星期五早上到達(dá)。

在巴黎，郵件由機(jī)械化系統(tǒng)處理。

編碼機(jī)根據(jù)郵區(qū)號(hào)碼加上條碼，指明信件最后由哪里派送。

另一部機(jī)器按行政區(qū)把信件一一分類。

信件沿輸送帶送往郵袋，郵袋再經(jīng)貨車、火車和飛機(jī)送到馬賽和尼斯。

尼斯的郵務(wù)人員把信件分類，星期六早晨把郵件運(yùn)往郵局，由郵差送到他朋友的家。

全球快遞服務(wù)普通郵遞服務(wù)不夠迅速，因?yàn)猷]務(wù)人員要處理數(shù)以億計(jì)郵件，派送速度慢，郵件要數(shù)天甚至數(shù)星期才送達(dá)目的地。

20世紀(jì)60年代后期，各地的公司都遇到迅速運(yùn)送郵件的大難題，國(guó)際快遞公司應(yīng)運(yùn)而生。

商業(yè)機(jī)構(gòu)派飛機(jī)前往世界各地，大多數(shù)可在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)。

空運(yùn)快遞服務(wù)公司采用最新科技，預(yù)定貨運(yùn)班機(jī)和客機(jī)機(jī)位，以便隨時(shí)選用最快捷的路線。

大規(guī)模的快遞公司以電腦儲(chǔ)存世界各地班機(jī)升降的時(shí)間表，不少公司還自置飛機(jī)和直升機(jī)，所有快遞公司都有專用車隊(duì)，置備小貨車和摩托車，逐戶收取和派送郵件。

美國(guó)最大的快遞公司1989年擁有飛機(jī)418架，平均每天處理郵件14萬(wàn)份。

歐洲快遞公司可在第二天把郵件送抵歐洲其他地區(qū)，歐洲以外的地方則在兩天內(nèi)送到。

美國(guó)快遞公司能在即日或翌日把郵件送到國(guó)內(nèi)的目的地。

快遞的郵件大多是信件或者小郵包，利用快遞服務(wù)運(yùn)送制成品的廠商也日漸增多。

在70年代，快遞業(yè)的總營(yíng)業(yè)額每?jī)扇暝鲩L(zhǎng)一倍，1990年年總值約達(dá)40億美元。

用火箭快遞郵件美國(guó)一家公司別出心裁地創(chuàng)造，它設(shè)備簡(jiǎn)單，比宇航火箭的造價(jià)低得多。

它用火箭的彈頭艙傳遞郵件，載重量為10千克，火箭到達(dá)目的地上空后，火箭艙門自動(dòng)開啟，將郵件用降落傘射出，然后用無(wú)線電通知當(dāng)?shù)剜]局來(lái)接收郵件。

火箭穿過(guò)大氣層航行，速度很快，從紐約到倫敦只需50分鐘。

這家公司現(xiàn)已正式接受郵政業(yè)務(wù)。

電子信使電子信使是一種特定規(guī)格的信件，投入電子信箱后，信件就被自動(dòng)拆開，通過(guò)光電器件逐字逐句地掃描，把光信號(hào)變成電信號(hào)。

這樣，文字圖像信息就通過(guò)傳真機(jī)傳到遠(yuǎn)方，而信件原稿能自動(dòng)銷毀。

同時(shí)，收信函傳真機(jī)就把接收到的電信號(hào)還原成光信號(hào)，用攝影方法，把發(fā)信人的手跡記錄在標(biāo)準(zhǔn)信件上，自動(dòng)封口，然后輸出一封地址、姓名、信函內(nèi)容與寄發(fā)信件一模一樣的信函。

無(wú)論相隔多遠(yuǎn)，電子信使只花幾十秒鐘就可完成整個(gè)傳遞過(guò)程。

1980年6月7日，第一封從倫敦通過(guò)衛(wèi)星，在短暫的1分鐘內(nèi)跨越大西洋，到達(dá)加拿大的多倫多。

當(dāng)?shù)剜]局收到電子信后，以特快傳遞方式遞交給了收信人。

從前人們傳遞信息的方式有哪些

烽火臺(tái)在中國(guó)古代，為了傳遞軍事情報(bào)，人們?cè)O(shè)立過(guò)烽火臺(tái)，利用火與煙傳遞信息。

烽火臺(tái)白天燒狼糞，夜間點(diǎn)柴草。

傳說(shuō)燒狼糞時(shí)有很大的濃煙直沖藍(lán)天，在白天比火光更易被人發(fā)現(xiàn)，因此烽火有時(shí)又被稱為狼煙。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)敵情時(shí)，燃起烽火，臺(tái)臺(tái)相傳，一直傳到軍營(yíng)。

在2700多年前，中國(guó)周朝時(shí)的烽火告警系統(tǒng)就已經(jīng)很完備了。

馬拉松長(zhǎng)跑是為了報(bào)信在交通和通信很不發(fā)達(dá)的古代，人們要傳遞信息只能靠?jī)蓷l腿或騎馬。

馬拉松長(zhǎng)跑項(xiàng)目，就是為了紀(jì)念一位2000多年前為傳送捷報(bào)而犧牲的英雄設(shè)立的。

公元前490年，希臘軍隊(duì)在馬拉松平原擊退波斯王大流士一世軍隊(duì)的入侵。

傳令兵菲迪皮茨一口氣從馬拉松鎮(zhèn)跑到首都雅典報(bào)告喜訊，當(dāng)他跑完42.195千米的路程，趕到雅典廣場(chǎng)說(shuō)完捷報(bào)之后，就精疲力竭，倒地而死。

為了紀(jì)念這位戰(zhàn)士的英雄事跡，1896年，在世界第一屆奧運(yùn)會(huì)上，他跑過(guò)的距離被作為一個(gè)長(zhǎng)跑比賽項(xiàng)目列入運(yùn)動(dòng)會(huì)。

用驛站傳遞信息文字的發(fā)明促進(jìn)了人們的交往，從此通信也就開始了。

中國(guó)遠(yuǎn)在周朝時(shí)就建立了專門傳遞官府文書的驛站，通過(guò)騎馬將文書一個(gè)驛站接一個(gè)驛站地傳遞下去，同時(shí)建立了一套較為完整的驛郵制度，以實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的通信。

秦代統(tǒng)一六國(guó)后，就將驛站信息傳遞系統(tǒng)作為國(guó)家的行政機(jī)構(gòu)確定下來(lái)。

驛郵是以駿馬每小時(shí)奔跑15千米左右的速度傳遞信息，來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離通信的。

在當(dāng)時(shí)這已經(jīng)很快了。

信鴿和信猴為了傳遞信息，古時(shí)候的人們還想出了許多奇異的方法，比如漂流瓶、信號(hào)樹、信鴿和信猴等等。

在尼日利亞貝喀薩地區(qū)，人們用猴子送信。

人們將母猴和子猴分別關(guān)在兩地，并時(shí)常將母猴帶去尋找子猴，使母猴認(rèn)得路線。

當(dāng)人們需要通信時(shí)，將信裝在竹筒里綁在母猴身上，放它出去尋找子猴，母猴總能將信送到目的地。

信鴿從古至今，一直是有效的信息傳送工具。

在通信技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天，信鴿仍有用武之地。

在戰(zhàn)爭(zhēng)中，通信聯(lián)絡(luò)至關(guān)緊要。

然而一旦爆發(fā)核戰(zhàn)爭(zhēng)，核爆炸產(chǎn)生的強(qiáng)烈電磁輻射將使現(xiàn)有的各種電子通信系統(tǒng)陷于癱瘓，但信鴿仍能自由飛翔。

瑞士軍隊(duì)訓(xùn)練培育出了能雙向投書的信鴿。

這些信鴿不再傳送傳統(tǒng)的文字書信，而是攜帶著裝在膠囊里的計(jì)算機(jī)芯片，內(nèi)中的密碼情報(bào)也只能在專門的裝置上閱讀，保密性極高。

信鴿甚至有可能成為特種通信兵。

郵局的出現(xiàn)一般認(rèn)為，郵局是波斯王居魯士大帝創(chuàng)立的。

居魯士統(tǒng)治著一個(gè)疆土廣袤的大帝國(guó)，由使者傳遞書信和信息已經(jīng)不能適應(yīng)帝國(guó)的需要。

為此，他建立了一個(gè)由許多驛站組成的郵遞行政部門，這便是最早的郵局。

這些驛站間隔一定的距離，負(fù)責(zé)照料每日跑完一站路的驛馬。

中國(guó)在很早以前就有了郵政制度，到唐代基本完善。

元朝還整頓了連接?xùn)|西方的驛站傳遞制度。

公元前31年，羅馬人在奧古斯都統(tǒng)治時(shí)期，仿照這樣的機(jī)構(gòu)，建立了公共驛站。

站里備有喂足草料的驛馬和供過(guò)往官員住宿的客房。

在中世紀(jì)，羅馬式郵局已經(jīng)消失，修道院遍布?xì)W洲。

修道院之間的通信通過(guò)使用稱為撀尥祭瓟?shù)难蚱ぜ埦磉M(jìn)行。

第一個(gè)修道院在紙卷上寫上他們的傳言，送達(dá)的各修道院再加上他們的傳言，從而使紙卷越來(lái)越長(zhǎng)。

例如，傳送圣·維落爾修道院院長(zhǎng)死訊的紙卷長(zhǎng)達(dá)9.5米，寬0.25米。

人們稱之為修士郵局。

大清郵局始建于清朝同治年間（1862-1875年），是清代上海地區(qū)十三家主要的通郵站之一。

經(jīng)歷了民營(yíng)的信局-外國(guó)郵局-文報(bào)局-海關(guān)郵政-大清郵政等不同階段。

他是目前華東地區(qū)唯一留存的清朝郵局遺址，也是近代中國(guó)郵政歷史的縮影。

1878年（清光緒四年），煙臺(tái)“華洋書信館”在周村設(shè)立分館，是為淄博地區(qū)大清郵政 機(jī)構(gòu)的前身。

1900年底，周村大清郵局開辦。

1902年，博山二等大清郵局設(shè)立，附 設(shè)八陡、西冶街2處代辦所，并設(shè)信柜5處，有村鎮(zhèn)信差2人，另有通沂水、王莊信差2人 ，通萊蕪、泰安信差4人。

1904年，臨淄西關(guān)廣順號(hào)、衛(wèi)生堂藥店設(shè)郵政代辦處。

翌年 ，桓臺(tái)設(shè)三等郵局，張店、索鎮(zhèn)設(shè)分局。

張店大清郵政分局設(shè)在原張店街里東四街，為商家 代辦，辦理信件和匯兌業(yè)務(wù)。

時(shí)周村、淄川、新城（桓臺(tái)）索鎮(zhèn)、張店等局隸屬濟(jì)南總局， 博山、臨淄、金嶺、淄河等局隸屬青州總局。

? 辛亥革命以后，“大清郵局”改稱“中華郵局”。

郵局內(nèi)部設(shè)郵務(wù)員、郵務(wù)佐、郵差、局役 四級(jí)。

原張店大清郵政分局，遷至南北街。

?1919年1月，臨淄中華郵局在臨淄城建立，始為三等郵局，翌年10月升為二等郵局， 鄉(xiāng)間設(shè)辛店、淄河店、孫婁店、西古城4處分柜。

1920年8月設(shè)立桓臺(tái)縣郵局（三等局 ）、張店郵局（三等局，后升為二等）、周村郵局（二等局）、博山郵局（二等局）。

桓臺(tái) 縣郵局在北石橋、曹村扒頭橋設(shè)信柜，屬商家代辦。

? 1921年，博山郵局增設(shè)村鎮(zhèn)巡外郵差2人，分南北2路，3日巡行一周。

西河、源泉、 八陡、夏莊、邢家莊均設(shè)信柜。

?1924年，張店中華郵局改為二等二級(jí)局，租用民房3間，經(jīng)營(yíng)匯票、保價(jià)信、平信。

南 定亦設(shè)郵政局。

?1926年，張店郵局遷至原張店二馬路（今西一路），并增設(shè)包裹郵寄等業(yè)務(wù)。

同時(shí)在福 勝里、衛(wèi)固設(shè)置信箱，馬尚、衛(wèi)固分別設(shè)立郵寄代辦所，辦理小額匯兌業(yè)務(wù)。

?1931年，辛店分柜升為辛店郵局。

?1943年，鐵山、衛(wèi)固、石橋設(shè)郵政代辦所，后改為郵務(wù)所，辦理小額匯兌業(yè)務(wù)。

?1945年，張店、南定均為二等乙級(jí)郵局。

張店郵局配有局長(zhǎng)1人，郵務(wù)值2人，信差3 人，苦力4人。

昌城、馬尚亦設(shè)有郵政代辦所。

?1948年3月，淄博全境解放，“中華郵局”即被戰(zhàn)時(shí)郵局接收。

? …………………直到今天的網(wǎng)絡(luò)通訊，電子郵件。

最早的信封在信封誕生之前，為了保守信件秘密，人們頗傷腦筋。

古希臘人為了寄信，先把奴隸的頭發(fā)剃凈，在頭皮上寫信，等頭發(fā)長(zhǎng)好，再將信寄出。

收信人把奴隸的頭發(fā)剃光就可讀到信的內(nèi)容。

公元前10世紀(jì)，美索不達(dá)米亞的亞述人以制好的粘土板作信紙，刻上信的內(nèi)容，然后裝進(jìn)陶器燒好，收信人必須打破陶器才能得知信的內(nèi)容。

中國(guó)春秋戰(zhàn)國(guó)和秦漢時(shí)代，常見的書信是木牘。

木牘一般長(zhǎng)1尺約0.33米，故也叫尺牘。

信封用木板制成，呈鯉魚形，一底一蓋夾在尺牘的外面，木板上刻上三道線槽，用繩子捆繞三圈，然后再穿過(guò)一個(gè)方孔縛住，在線端或交叉處加以檢木，封上粘土，上蓋印章，作為信驗(yàn)，以防私拆。

這種木板可算是中國(guó)歷史上最早的信封。

中國(guó)火漆傳入歐洲后，封漆成為通信保密的法寶。

1820年，英國(guó)書商布魯爾在海濱度假時(shí)發(fā)現(xiàn)不少小姐和女士熱衷寫信，但又怕信中內(nèi)容被人知道，于是設(shè)計(jì)了一批信封。

這是世界上第一批紙質(zhì)商品信封。

1844年，倫敦出現(xiàn)了第一臺(tái)糊信封的機(jī)器。

從此，紙質(zhì)信封風(fēng)行全球。

信封上的郵戳如今，郵戳的主要用途是蓋銷郵票。

然而郵戳卻比郵票早問(wèn)世400多年。

15世紀(jì)30年代，意大利水城威尼斯的郵局首先使用了郵戳。

當(dāng)時(shí)只是在郵件上蓋個(gè)小圖章，注明收寄郵件的地名。

此后又出現(xiàn)了郵資已付的郵戳，但都沒(méi)有具體的日期。

1661年，英國(guó)郵政總局局長(zhǎng)比紹普，為了檢查和考核郵遞員是否及時(shí)傳遞郵件，創(chuàng)制了世界上第一個(gè)帶有日期的郵戳，從而使郵戳趨于完善，一直沿用至今。

這枚郵戳比世界上第一枚郵票的出世早179年。

1879年，中國(guó)清朝政府開辦了大清郵局，使用的是八卦郵戳。

八卦郵戳只表示地名，不表明日期。

后來(lái)的郵戳上才逐漸加上年代日期的標(biāo)記。

不過(guò)，郵戳上的紀(jì)年比較特殊，中華人民共和國(guó)成立后，統(tǒng)一采用公元紀(jì)年。

進(jìn)入20世紀(jì)后，郵戳的種類不斷增多，除了日戳外，還有郵資已付戳、紀(jì)念戳、免費(fèi)軍郵戳、旅游勝地紀(jì)念戳等10余種。

最早的一便士郵票在比紹普發(fā)明帶日期郵戳之前的1365年，法國(guó)巴黎市郵政局為了對(duì)付日益增多的因拒付郵費(fèi)而積壓的信件，受郵戳的啟發(fā)，印行了一種特制的小紙片。

紙片上沒(méi)有圖案，只印有字樣。

這種印有郵資已付戳記的小紙片，便是最早的郵票。

愛(ài)爾蘭人詹姆斯·查默斯在1834年印制出世界上最早的郵票，而實(shí)施是在1838年英國(guó)的郵政大臣羅蘭·希爾爵士改革郵政之后。

希爾規(guī)定全國(guó)郵資標(biāo)準(zhǔn)一律按半盎司收一便士，并發(fā)行了一便士的郵票。

在郵票上打孔1847年，英國(guó)人亨利·亞瑟發(fā)明了第一臺(tái)郵票分剪設(shè)備。

最初，這臺(tái)設(shè)備只能裁剪郵票。

一年后，發(fā)明人對(duì)這種機(jī)器進(jìn)行了改進(jìn)，制造出能打一排小孔的穿孔機(jī)。

1854年，第一枚齒孔郵票穿孔機(jī)誕生了。

信箱1650年前后，巴黎已有郵局，負(fù)責(zé)與外省和外國(guó)的通信郵務(wù)，而巴黎市內(nèi)的居民之間卻無(wú)法進(jìn)行通信聯(lián)系。

為此在1653年，法國(guó)人德維萊耶第一次把一些用來(lái)放信的箱子掛在主要街道拐角處的墻壁上作為信箱，彌補(bǔ)了這個(gè)缺陷。

在市內(nèi)居住的居民只要把已付郵費(fèi)的票據(jù)貼在信封上，就可以就近把信投入信箱，郵局的職員每日三次開箱收取。

1692年，巴黎共有6個(gè)這樣的信箱,1723年有7個(gè)，1740年有12個(gè)，到了1780年已經(jīng)增加到500多個(gè)。

明信片1861年，美國(guó)的約翰·查爾頓在費(fèi)城發(fā)明了明信片。

之后，一個(gè)名叫哈里·李普曼的商人對(duì)明信片的設(shè)計(jì)加進(jìn)了裝飾，進(jìn)行公開發(fā)行并申請(qǐng)了專利。

預(yù)付郵資明信片不用再貼郵票。

這種明信片是由奧地利維也納伊施塔特軍事學(xué)院的伊曼紐爾·赫爾曼首先發(fā)明的。

1869年10月1日，預(yù)付郵資明信片首次在世界上發(fā)行，其表面為淡黃色，上附一張面值2克萊澤的郵票。

明信片可以對(duì)親屬、友人等表示問(wèn)候、祝賀、抱歉等等，是其他通信方式所不能替代的，因此至今還在大量使用，并且種類越來(lái)越多，裝飾越來(lái)越具有藝術(shù)性，給人們帶來(lái)一種美的享受。

如生日賀卡、學(xué)生賀卡、結(jié)婚賀卡等等。

今天，明信片已經(jīng)成為人們生活的一部分。

郵政的專用顏色世界各國(guó)郵政的專用顏色是按照本國(guó)的傳統(tǒng)和習(xí)慣設(shè)定的。

如英國(guó)用紅色，美國(guó)用灰色，中國(guó)用綠色等。

中華人民共和國(guó)成立后，在1949年12月舉行的第一次全國(guó)郵政會(huì)議上，曾討論了郵政專用顏色問(wèn)題，認(rèn)為綠色象征了和平、青春和繁榮，所以作出決議，規(guī)定人民郵政采用綠色為專用色。

國(guó)際郵件是怎樣郵遞的世界各地大小郵局約家，國(guó)際郵件每天達(dá)10億份。

世界郵政聯(lián)盟169個(gè)會(huì)員國(guó)的數(shù)百萬(wàn)名郵務(wù)人員在為送信工作服務(wù)。

那么國(guó)際郵件是如何傳遞的呢？例如一個(gè)在加拿大艾伯塔省皮斯里弗工作的人，星期一寫信給住在法國(guó)南部尼斯附近的朋友。

郵差當(dāng)天下午收集好郵件送到鎮(zhèn)上的郵局。

郵務(wù)人員把本地郵件跟寄往加拿大其他地方的郵件分開，又把國(guó)際郵件分為太平洋以西的和太平洋以東的兩大類。

晚上，郵件都裝上貨車運(yùn)往160千米外的大草原城。

第二天早上兩類國(guó)際郵件裝上貨車又運(yùn)往480千米外的省會(huì)埃德蒙頓，從埃德蒙頓郵局運(yùn)往機(jī)場(chǎng)。

在機(jī)場(chǎng)，西行郵件空運(yùn)到溫哥華，東行郵件運(yùn)往多倫多。

郵件到達(dá)多倫多后按目的地所屬的國(guó)家分類，這個(gè)過(guò)程到星期四才完成。

星期四晚上，國(guó)際班機(jī)從多倫多飛往巴黎，在星期五早上到達(dá)。

在巴黎，郵件由機(jī)械化系統(tǒng)處理。

編碼機(jī)根據(jù)郵區(qū)號(hào)碼加上條碼，指明信件最后由哪里派送。

另一部機(jī)器按行政區(qū)把信件一一分類。

信件沿輸送帶送往郵袋，郵袋再經(jīng)貨車、火車和飛機(jī)送到馬賽和尼斯。

尼斯的郵務(wù)人員把信件分類，星期六早晨把郵件運(yùn)往郵局，由郵差送到他朋友的家。

全球快遞服務(wù)普通郵遞服務(wù)不夠迅速，因?yàn)猷]務(wù)人員要處理數(shù)以億計(jì)郵件，派送速度慢，郵件要數(shù)天甚至數(shù)星期才送達(dá)目的地。

20世紀(jì)60年代后期，各地的公司都遇到迅速運(yùn)送郵件的大難題，國(guó)際快遞公司應(yīng)運(yùn)而生。

商業(yè)機(jī)構(gòu)派飛機(jī)前往世界各地，大多數(shù)可在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)。

空運(yùn)快遞服務(wù)公司采用最新科技，預(yù)定貨運(yùn)班機(jī)和客機(jī)機(jī)位，以便隨時(shí)選用最快捷的路線。

大規(guī)模的快遞公司以電腦儲(chǔ)存世界各地班機(jī)升降的時(shí)間表，不少公司還自置飛機(jī)和直升機(jī)，所有快遞公司都有專用車隊(duì)，置備小貨車和摩托車，逐戶收取和派送郵件。

美國(guó)最大的快遞公司1989年擁有飛機(jī)418架，平均每天處理郵件14萬(wàn)份。

歐洲快遞公司可在第二天把郵件送抵歐洲其他地區(qū)，歐洲以外的地方則在兩天內(nèi)送到。

美國(guó)快遞公司能在即日或翌日把郵件送到國(guó)內(nèi)的目的地。

快遞的郵件大多是信件或者小郵包，利用快遞服務(wù)運(yùn)送制成品的廠商也日漸增多。

在70年代，快遞業(yè)的總營(yíng)業(yè)額每?jī)扇暝鲩L(zhǎng)一倍，1990年年總值約達(dá)40億美元。

用火箭快遞郵件美國(guó)一家公司別出心裁地創(chuàng)造，它設(shè)備簡(jiǎn)單，比宇航火箭的造價(jià)低得多。

它用火箭的彈頭艙傳遞郵件，載重量為10千克，火箭到達(dá)目的地上空后，火箭艙門自動(dòng)開啟，將郵件用降落傘射出，然后用無(wú)線電通知當(dāng)?shù)剜]局來(lái)接收郵件。

火箭穿過(guò)大氣層航行，速度很快，從紐約到倫敦只需50分鐘。

這家公司現(xiàn)已正式接受郵政業(yè)務(wù)。

電子信使電子信使是一種特定規(guī)格的信件，投入電子信箱后，信件就被自動(dòng)拆開，通過(guò)光電器件逐字逐句地掃描，把光信號(hào)變成電信號(hào)。

這樣，文字圖像信息就通過(guò)傳真機(jī)傳到遠(yuǎn)方，而信件原稿能自動(dòng)銷毀。

同時(shí)，收信函傳真機(jī)就把接收到的電信號(hào)還原成光信號(hào)，用攝影方法，把發(fā)信人的手跡記錄在標(biāo)準(zhǔn)信件上，自動(dòng)封口，然后輸出一封地址、姓名、信函內(nèi)容與寄發(fā)信件一模一樣的信函。

無(wú)論相隔多遠(yuǎn)，電子信使只花幾十秒鐘就可完成整個(gè)傳遞過(guò)程。

1980年6月7日，第一封從倫敦通過(guò)衛(wèi)星，在短暫的1分鐘內(nèi)跨越大西洋，到達(dá)加拿大的多倫多。

當(dāng)?shù)剜]局收到電子信后，以特快傳遞方式遞交給了收信人。

到21世紀(jì)郵票將成珍品到21世紀(jì)中葉，通信已不再需要任何郵票，現(xiàn)有的郵票都會(huì)變成珍稀之物。

比利時(shí)一位郵政專家肯定地說(shuō)，到2040年，即郵票誕生200周年大慶時(shí)，它就完成了自己的歷史使命，退休進(jìn)博物館了。

因?yàn)殡娔X化書信處理系統(tǒng)將取代郵政。

寫信時(shí)，在電腦打字機(jī)上打出初稿，在熒屏上修改，滿意后只需把代號(hào)輸入電腦，信件就會(huì)出現(xiàn)在收件人的終端電腦上。

另外，隨著先進(jìn)電話系統(tǒng)的普及，人們可以隨時(shí)和世界各地的親友通話，不必寫信了。

莫爾斯拍發(fā)了第一封電報(bào)1844年5月24日，在華盛頓國(guó)會(huì)大廈聯(lián)邦最高法院會(huì)議廳里，科學(xué)家和政府官員觀看莫爾斯親手操縱電報(bào)機(jī)。

隨著一連串的點(diǎn)、劃信號(hào)的發(fā)出，遠(yuǎn)在64千米外的巴爾的摩城收到了世界上第一份電報(bào)，電文是撋系鄞叢熗撕蔚鵲鈉婕?。

這是人類有史以來(lái)拍發(fā)的第一份正式的長(zhǎng)途電報(bào)。

莫爾斯的發(fā)明揭開了人類通信史的嶄新一頁(yè)。

人們第一次意識(shí)到：電報(bào)是有用的。

在一切以電為人類服務(wù)的事業(yè)中，電報(bào)是最早的應(yīng)用。

將用戶電報(bào)機(jī)聯(lián)入計(jì)算機(jī)網(wǎng)，用戶坐在家中就可以進(jìn)行資料和文獻(xiàn)檢索，從電報(bào)機(jī)上收到文獻(xiàn)資料，而無(wú)需跑圖書館。

記者可以在用戶電報(bào)機(jī)前給遠(yuǎn)在千里之外的報(bào)社發(fā)稿，商人可以用它來(lái)洽談生意。

用戶電報(bào)在國(guó)外已使用非常廣泛。

早期的電話機(jī)因?yàn)殡娫挼陌l(fā)話端和收話端的結(jié)構(gòu)完全一樣，因此在電話機(jī)發(fā)明的初期，電話機(jī)上只有一個(gè)筒子，連聽?zhēng)еv都用它。

因?yàn)榇螂娫挼娜嗽谥v完話后得馬上把話筒放到耳朵上去聽對(duì)方說(shuō)話，忙中出錯(cuò)，許多人就會(huì)鬧出用耳朵說(shuō)話或用嘴巴聽話的笑話了。

現(xiàn)在的電話機(jī)電話機(jī)發(fā)展到今天，已經(jīng)不是當(dāng)初那種樣子了。

現(xiàn)在的電話機(jī)，話筒由兩部分組成，一端講話，一端聽話，非常方便。

聽話的一端裝有受話器，講話的一端裝有送話器。

送話器是打電話時(shí)對(duì)著說(shuō)話的部分，它已經(jīng)不像電話機(jī)初期那樣由金屬薄片和電磁鐵組成了，因?yàn)槟菢赢a(chǎn)生的感應(yīng)電流太小，通話距離一長(zhǎng)就聽不清楚了。

現(xiàn)在的送話器主要由一個(gè)金屬薄片和一個(gè)裝有碳粒的小鐵盒組成，稱之為碳粒送話器。

當(dāng)對(duì)著送話器講話時(shí)，聲波推動(dòng)著金屬薄片來(lái)回振動(dòng)，給碳粒以大小不等的壓力，從而使電流隨著話音的變化而變化。

利用這個(gè)原理，送話器便將講話聲音的大小變化轉(zhuǎn)換成了電流的大小變化，在導(dǎo)線上傳輸出去。

受話器是打電話時(shí)貼著耳朵的部分，結(jié)構(gòu)和初期的電話機(jī)相似，仍由一個(gè)電磁鐵和一個(gè)金屬薄片組成。

對(duì)方的聲音通過(guò)送話器被轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電流，流經(jīng)受話器的線圈，使金屬薄片隨之振動(dòng)，形成了聲音，從而雙方通話的目的就達(dá)到了。

貝恩發(fā)明了傳真機(jī)1843年，英國(guó)的貝恩發(fā)明了最初的傳真機(jī)。

貝恩把金屬板剪切成文字形狀，放在絕緣板上，然后用幾只金屬爪在上面擦過(guò)，爪就與文字形金屬部分或絕緣板部分相接觸。

貝恩在每只爪上接一根電線，電線的另一端連接電報(bào)收?qǐng)?bào)機(jī)，收?qǐng)?bào)機(jī)上裝有鉛筆。

爪與金屬文字部分接觸或脫離時(shí)，這種變化像電報(bào)信號(hào)一樣經(jīng)電線傳向收?qǐng)?bào)機(jī)，于是收?qǐng)?bào)機(jī)一端的鉛筆就在紙上劃線。

這樣，許多爪同時(shí)接觸到金屬文字時(shí)，通過(guò)電線把這種變化傳向收?qǐng)?bào)機(jī)，收?qǐng)?bào)機(jī)的鉛筆接觸到紙上，紙便按照爪的壓接速度移動(dòng)，從而在紙上畫出文字的形狀。

無(wú)線電尋呼系統(tǒng)當(dāng)一個(gè)人需要與某個(gè)行蹤不定的朋友通電話時(shí)，他可以打電話向?qū)ず襞_(tái)發(fā)出信號(hào)，尋呼臺(tái)將其轉(zhuǎn)換為無(wú)線信號(hào)在全市發(fā)出后，被尋呼的人隨身攜帶的BP機(jī)就會(huì)發(fā)生撪綏嘟棓?shù)穆曇?，使被呼叫者可以知道是誰(shuí)在呼叫他，并立即與呼叫者取得聯(lián)系。

無(wú)線電尋呼系統(tǒng)的終端設(shè)備是收信機(jī)，也就是BP機(jī)，可以別在腰帶上，或放在口袋里。

隨著超大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)，BP機(jī)可以做得越來(lái)越小。

無(wú)線電尋呼系統(tǒng)一般是由郵電部門為廣大的公眾用戶服務(wù)的尋呼系統(tǒng)，容量較大，結(jié)構(gòu)大都采用單局多站制，即在一個(gè)廣大的服務(wù)范圍內(nèi)建立一個(gè)尋呼中心局和若干個(gè)基地站，這些基地站都均勻地分散在服務(wù)區(qū)內(nèi)，構(gòu)成一個(gè)尋呼網(wǎng)絡(luò)。

每個(gè)基地站都受尋呼中心局的控制，在同一時(shí)刻發(fā)出同一信號(hào)。

同時(shí)尋呼中心局與市內(nèi)電話局有直接聯(lián)系。

這樣，人們就可以用市內(nèi)電話呼叫BP機(jī)用戶，而BP機(jī)用戶這時(shí)就能從離他最近的基地站發(fā)出的電波中收到呼叫信號(hào)。

手持移動(dòng)電話步談機(jī)是以電池作電源的小型無(wú)線電話機(jī)，初期產(chǎn)品就可以背在身上。

這是第二次世界大戰(zhàn)中研制成功的，供士兵在戰(zhàn)斗中作短距離通信使用。

大型無(wú)線電話則可安裝在坦克、軍用卡車及其他車輛上。

戰(zhàn)后，無(wú)線電話經(jīng)過(guò)改良，移動(dòng)通信機(jī)常在巡邏車、救護(hù)車、消防指揮車以及港灣消防船上使用。

移動(dòng)無(wú)線電話是美國(guó)20世紀(jì)70年代發(fā)展起來(lái)的，治安、航空、船舶、運(yùn)輸、工商企業(yè)、地方政府等部門不僅將移動(dòng)電話作為通信手段，而且還把它作為管理的工具。

在美國(guó)使用的移動(dòng)無(wú)線電話中，90％是對(duì)講電話機(jī)。

使用對(duì)講電話的雙方，在指定頻道上作單頻或雙頻單工聯(lián)系群呼，各個(gè)頻段都有使用，近距離用甚高頻或特高頻，遠(yuǎn)的用中、短波或衛(wèi)星微波傳送。

現(xiàn)已開發(fā)出選呼和以話音啟動(dòng)發(fā)送代替按鍵的準(zhǔn)雙工制；無(wú)中心共用信道網(wǎng)對(duì)此又作改進(jìn)，不僅能撥號(hào)叫通，雙頻雙工通話，而且充分利用頻道空閑時(shí)間實(shí)行共用以節(jié)約頻道。

方法是指定頻道作為互相聯(lián)系，自選頻道作為通話，用后自動(dòng)復(fù)原。

電子計(jì)算機(jī)出現(xiàn)了在電子計(jì)算機(jī)誕生以前，曾有過(guò)機(jī)械式計(jì)算機(jī)。

1642年，法國(guó)的帕斯卡制成了最早的十進(jìn)制加法器。

1673年，德國(guó)的萊布尼茲發(fā)明了手搖計(jì)算機(jī)，并提出二進(jìn)制運(yùn)算法。

英國(guó)的巴貝奇分別于1822年、1834年設(shè)計(jì)了差分機(jī)和分析機(jī)，用穿孔卡來(lái)使計(jì)算過(guò)程自動(dòng)化。

1941年，德國(guó)的朱賽利用電磁繼電器試制成功世界上第一臺(tái)二進(jìn)制程序控制的通用自動(dòng)電式計(jì)算機(jī)棧冢?承汀?944年，美國(guó)的艾肯試制成最后一臺(tái)機(jī)械式計(jì)算機(jī)Mark－1號(hào)機(jī)，它是全電子式計(jì)算機(jī)的前身。

計(jì)算機(jī)奠定了信息化社會(huì)的基礎(chǔ)計(jì)算機(jī)可以模擬并代替人腦的部分思維功能，擴(kuò)大了人類信息處理的能力，提高了資料存儲(chǔ)和使用效率，可以實(shí)現(xiàn)信息資源共享。

計(jì)算機(jī)滲透到人類生活中的各個(gè)領(lǐng)域，引起整個(gè)人類社會(huì)的巨大變革，成為一場(chǎng)劃時(shí)代的信息革命。

計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用為工業(yè)化社會(huì)過(guò)渡到信息化社會(huì)創(chuàng)造了條件。

夢(mèng)幻般的多媒體技術(shù)以前的個(gè)人電腦只能處理文字和數(shù)字，即單媒體。

現(xiàn)在，個(gè)人電腦不僅能處理文字和數(shù)字，而且還能處理圖像、文本、音頻、視頻等多種媒介，這就是多媒體。

多媒體是將計(jì)算機(jī)、電視機(jī)、錄像機(jī)、錄音機(jī)和游戲機(jī)等技術(shù)融為一體，形成電腦與用戶之間可以相互交流的操作環(huán)境。

人機(jī)相互交流是多媒體最大的特點(diǎn)。

電視、電影你只能在一旁欣賞，而在多媒體上，你可以從圖形到顏色都予以修改，你可以參與其中，改變劇情，叫演員按照你的意思演出。

多媒體技術(shù)集計(jì)算機(jī)技術(shù)、聲像技術(shù)和通信技術(shù)為一體，采用先進(jìn)的數(shù)字記錄和傳輸方式，可代替目前多種家用電器，因此將遍及人們生活的各個(gè)方面。

多媒體能做什么？多媒體技術(shù)使通信更加方便。

人們可以在世界的任何地方、任何時(shí)間利用多媒體同親友、客戶通話。

通話者之間不僅能聞其聲、見其面而且還可以把圖像保存下來(lái)。

人們也不必分別購(gòu)置電視機(jī)、錄像機(jī)、個(gè)人電腦、電話機(jī)、收錄機(jī)等家用電器，只需一臺(tái)多媒體計(jì)算機(jī)就可以把這些功能全部包含在內(nèi)。

它還具有聲像圖書館的功能，人們足不出戶就可以閱讀到各種圖、聲、文并茂的電子雜志。

多媒體技術(shù)也可使教學(xué)多樣化，為教師和學(xué)生提供大量教學(xué)資源，為科學(xué)家提供一個(gè)更方便的科研工具。

計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)更加直觀形象，人們可利用它繪出更精美的圖畫，譜成更美妙的音樂(lè)。

信息高速公路互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(Internet)是一種把許多網(wǎng)絡(luò)都連接在一起的國(guó)際性網(wǎng)絡(luò)，是最高層次的骨干網(wǎng)絡(luò)。

在它下面連接地區(qū)性網(wǎng)絡(luò)，地區(qū)性網(wǎng)絡(luò)與廣域網(wǎng)相連接，廣域網(wǎng)連接局域網(wǎng)，局域網(wǎng)里連接著許多計(jì)算機(jī)。

這樣，把許多計(jì)算機(jī)連接在一起，實(shí)現(xiàn)資源共享。

互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)有許多用途。

利用它可向全球的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)用戶發(fā)送電子郵件，發(fā)送開會(huì)通知或簡(jiǎn)報(bào)等，可召開分散于世界各地有關(guān)人員的電子會(huì)議，建立電子信箱。

在互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布新聞，可以迅速傳播到世界各地。

研究人員可以快速進(jìn)行論文、報(bào)告和計(jì)算機(jī)源程序的交換。

用戶可以自由地、高速地檢索出分布于不同網(wǎng)絡(luò)上的信息。

用戶還可以從遠(yuǎn)處進(jìn)行登錄，使用連接于互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)上的軟件硬件資源，例如使用巨型計(jì)算機(jī)。

通過(guò)遠(yuǎn)地登錄還可以利用各種商用數(shù)據(jù)服務(wù)。

企業(yè)還可以利用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布廣告。