一汽夏利公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓,一汽股權(quán)投資公司

一汽夏利公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓概況

一汽夏利公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓歷程中，有多次重要的股權(quán)轉(zhuǎn)讓事件。以下是股權(quán)轉(zhuǎn)讓的一些關(guān)鍵點(diǎn)：

1. 2003年的股權(quán)轉(zhuǎn)讓

2003年，一汽夏利的股東天津汽車工業(yè)（集團(tuán)）有限公司向中國第一汽車集團(tuán)財(cái)政部進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓。這次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，一汽集團(tuán)持有公司813,224,412股國家股，占公司總股本的50.98%。

2. 2019年的股權(quán)轉(zhuǎn)讓

在2019年，一汽夏利籌劃股權(quán)轉(zhuǎn)讓并停牌，可能涉及控制權(quán)變更。這次股權(quán)轉(zhuǎn)讓是由于一汽夏利與南京博郡新能源汽車有限公司成立合資公司，一汽夏利以資產(chǎn)及負(fù)債作價(jià)的方式出資5.05億元，持股比例19.9%；博郡汽車以現(xiàn)金出資的方式出資20.34億元，持股比例80.1%。交易后，一汽夏利將協(xié)助合資公司申請汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)，屆時(shí)一汽夏利不再具備汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)，將無法繼續(xù)從事整車生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

3. 2023年的股權(quán)轉(zhuǎn)讓

2023年，一汽夏利再次脫手一汽豐田15%股權(quán)，這可能是為了轉(zhuǎn)讓“殼”資源做準(zhǔn)備。如果此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成，一汽夏利手里持有的一汽豐田所有股權(quán)將全部賣完。此前，一汽夏利曾持有一汽豐田30%股權(quán)。2016年，一汽夏利曾將一汽豐田15%股權(quán)作價(jià)25.605億元轉(zhuǎn)讓給一汽股份。

4. 2024年的股權(quán)轉(zhuǎn)讓

一汽夏利于2004年6月30日召開的2003年年度股東大會(huì)審議通過了兩項(xiàng)重要議案：一是天津汽車工業(yè)（集團(tuán)）有限公司以非現(xiàn)金資產(chǎn)抵償天津汽車工業(yè)銷售有限公司應(yīng)付一汽夏利部分債務(wù)的議案；二是將華豐公司48%的股權(quán)以137,235,800元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給關(guān)聯(lián)方長春富奧-江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公司。

以上就是關(guān)于一汽夏利公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓的重要信息。這些股權(quán)轉(zhuǎn)讓事件對一汽夏利的發(fā)展產(chǎn)生了重大影響，包括了一汽集團(tuán)對一汽夏利的控股地位的增強(qiáng)，以及一汽夏利逐步剝離整車生產(chǎn)資質(zhì)和出售優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的行為。