蜂鳥品牌商標(biāo)注冊(cè)—蜂鳥品牌商標(biāo)注冊(cè)了嗎

中國(guó)的品牌標(biāo)志,才發(fā)現(xiàn)就是一個(gè)動(dòng)物世界,了解多少?

中國(guó)的品牌標(biāo)志十有八九全是拿動(dòng)物來做標(biāo)志，有一些特殊原因也有這些品牌創(chuàng)始人自己的意愿

，用動(dòng)物充當(dāng)品牌標(biāo)志，看著讓人感覺可愛的的，也很容易讓人記住了這個(gè)品牌。

騰訊的品牌標(biāo)志那就是一個(gè)可愛的企鵝，在當(dāng)初選標(biāo)志的時(shí)候，

騰訊高層都總覺得用一個(gè)可愛的動(dòng)物來充當(dāng)品牌標(biāo)志更不容易讓人接受

，然后再設(shè)計(jì)師就畫出了鴿子、企鵝、兔子各種小動(dòng)物形象放網(wǎng)上去給網(wǎng)友投票，真沒想到企鵝的票真接直接碾壓別的小動(dòng)物，然后把就用了企鵝做騰訊的品牌標(biāo)志，但企鵝是生活，生活在地球的另一邊，也有著網(wǎng)絡(luò)這個(gè)可以連接到到地球的另一邊的含義。

馬云為天貓選的品牌標(biāo)志是一只T字的貓，是取天字拼音首字母的T作模型，

而貓是想以貓?zhí)焐奶羧龘焖?，挑三揀四環(huán)境的性格來喻示天貓是不追求時(shí)尚挑三撿四品質(zhì)的。

而京東的品牌標(biāo)志是一條狗，有人就傳京東是想用動(dòng)物世界法則狗能壓制貓來隱射京東能制住天貓的逐漸壯大，然后劉強(qiáng)東自己的意思是想它表示京東對(duì)消費(fèi)者看上去像狗對(duì)主人一樣絕對(duì)忠誠(chéng)，京東會(huì)對(duì)消費(fèi)者絕對(duì)忠誠(chéng)，的確肯定不會(huì)賣假貨。

而迅雷的品牌標(biāo)志是一只蜂鳥，其實(shí)很多人都知道蜂鳥是全世界最多的鳥，

迅雷高層是想可以表示迅雷的下載速度就像大眼斑雉一樣快

。百度的品牌標(biāo)志是一頭熊的腳印，百度高層是語(yǔ)句了圣經(jīng)里面的一句話：“凡前行必帶走痕跡”，為了意思是百度的搜索技術(shù)。

蜂鳥眾包永久限制接單可以重新注冊(cè)嗎?

你是可以換一個(gè)身份重新注冊(cè)一個(gè)，得看什么好情況，如果沒有你是不良企圖涉嫌違規(guī)被取消，那是不能解除契約的；如果不是是被誤封，可以給客服只能說明情況。解除

蜂鳥眾包

永久禁封去申請(qǐng)解封方法：1：蜂鳥眾包可以咨詢?nèi)斯た头诜澍B眾包6.4.0版本中，先打開軟件，找不到我的客服，直接點(diǎn)擊在線客服表就行建議使用此功能。2：蜂鳥眾包可以不一欄最近一段時(shí)間的收入，然后打開軟件，然后點(diǎn)擊左上角上的個(gè)人中心按鈕，打開個(gè)人中心，再點(diǎn)“今日順利的話收入”，點(diǎn)擊歷史記錄再試一下欄里點(diǎn)。3：蜂鳥眾包這個(gè)可以網(wǎng)站查詢一周配送服務(wù)訂單總和，再打開軟件，先打開個(gè)人中心，再點(diǎn)擊“今日能夠完成單”，之前據(jù)要查看再試一下。4：蜂鳥眾包無法使用，可能會(huì)是軟件和操作系統(tǒng)不兼容問題，這個(gè)可以數(shù)次你升級(jí)軟件。蜂鳥眾包是

美團(tuán)外賣

即時(shí)配送平臺(tái)旗下比較新配送服務(wù)品牌app，于2015年10月開始運(yùn)營(yíng)和管理。騎手是從軟件獲取周邊商家的物流配送單。接單后前去餐廳取餐，并送達(dá)至訂餐客戶手中即能完成半個(gè)物流配送流程。蜂鳥眾包鍛造全民配送服務(wù)概念，在這里人人都是可以下一界騎手，搶訂單賺薪金贏獎(jiǎng)勵(lì)。2018年10月，消息稱

阿里健康

已與美團(tuán)外賣蜂鳥眾包全力出手，在天貓

雙11

開啟之際全面可以升級(jí)北京、廣州、深圳、重慶、成都等20多個(gè)城市、數(shù)千家線下藥店的藥品配送能力。其中北京、廣州、深圳將代代延續(xù)杭州7x24小時(shí)的全天候"急送藥"服務(wù)。特點(diǎn)：1：設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)品牌，單量不愁。2：路短很快，補(bǔ)貼豐厚。3：時(shí)間身形靈活，想賺就賺。4：飛速申請(qǐng)?zhí)岈F(xiàn)，賬目清晰。

坐擁300萬騎手,蜂鳥獨(dú)立飛翔,餓了么加速下沉

在阿里巴巴14個(gè)月的積累以后以后，2019年美團(tuán)到了完全擰腰的時(shí)間點(diǎn)。

文｜杜博奇

即時(shí)配送，一個(gè)以秒為競(jìng)爭(zhēng)單位的行業(yè)，如今再次遭遇了一個(gè)最重量級(jí)玩家的假裝低調(diào)入場(chǎng)。

6月5日，美團(tuán)外賣旗下的物流平臺(tái)蜂鳥參與戰(zhàn)略升級(jí)：一方面，以前的“蜂鳥配送”品牌戰(zhàn)略升級(jí)為“蜂鳥即配”；另一方面，“蜂鳥即配”還將向全社會(huì)開放自身的即時(shí)配送服務(wù)。

2015年上線的蜂鳥是國(guó)內(nèi)最早的即時(shí)配送平臺(tái)，也被納入百度外賣眾多核心的資產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)武器，2018年阿里全資收購(gòu)美團(tuán)和餓了么結(jié)束后，蜂鳥的算力、運(yùn)力和組織能力能夠得到了利多實(shí)力提升，目前蜂鳥注冊(cè)騎手達(dá)300萬、活躍騎手66.7萬，遍布全國(guó)2000個(gè)城市和縣區(qū)的350萬商戶。

也就是說，從今日起蜂鳥的業(yè)務(wù)范圍將存儲(chǔ)到阿里巴巴之外，“如果能有需要，都這個(gè)可以作為輸出運(yùn)力?！?/p>

王磊可以形容美團(tuán)一并加入阿里巴巴的這14個(gè)月是“一個(gè)各方面不停地向上的成長(zhǎng)過程”。“阿里對(duì)美團(tuán)和餓了么提出了新的要求，美團(tuán)你每次干預(yù)一個(gè)新的行業(yè)、一個(gè)新的業(yè)務(wù)，應(yīng)該有新的沉淀?！?/p>

以餐飲外賣為“火車頭”，美團(tuán)和餓了么從一二線城市急速拓展資源到了2000多個(gè)城市和縣區(qū)，建立了一張全國(guó)性的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。王磊如果說，“這個(gè)比較好有效率的即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)，是可以擴(kuò)大到更多的客戶、更多的行業(yè)，不僅是餓了么的商家，這是我們懷疑從效率和成本上的優(yōu)勢(shì)?！?/p>

在餐飲外賣外，美團(tuán)和餓了么還千錘百煉出了醫(yī)藥、水果、鮮花、商超等多個(gè)行業(yè)的綜合服務(wù)能力。

例如，2018年美團(tuán)組建星巴克再推出咖啡行業(yè)第一個(gè)即時(shí)配送解決方案：“專星送”，目前巳經(jīng)遍布全國(guó)35個(gè)城市的2000多家星巴克門店，未來還將被星巴克怎么推廣到全球的其他市場(chǎng)。

與此同時(shí)，美團(tuán)從跑腿服務(wù)這種入口介入產(chǎn)業(yè)鏈上游，不溶物出了產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力。

一年多下來，百度外賣在廣度、深度、強(qiáng)度三方面的能力提升到，讓蜂鳥完成任務(wù)了單飛的底氣。

王磊說：“蜂鳥是和餓了么一起長(zhǎng)出的，先有餓了么了再有海豚，只是因?yàn)榻裉煳覀儼阉闵?jí)為相當(dāng)于品牌?！?/p>

蜂鳥最初起源于外賣配送需求，百度外賣開創(chuàng)了餐飲外賣行業(yè)，而蜂鳥則衍生出了即時(shí)配送行業(yè)。

“這個(gè)行業(yè)滲透率還很低，市場(chǎng)空間還很大，如何能讓行業(yè)再一次剛剛進(jìn)入發(fā)展起來的快車道？”

百度外賣coo康嘉的答案是，“應(yīng)該要又回到物流本身，最重要的是兩點(diǎn)——靈巧和高效穩(wěn)定。”

與悠久的傳統(tǒng)物流完全不同，即時(shí)配送鏈條短、頻次高、密度大，要能夠做到像自來水那樣的話即需即用，高效安全靈巧地柯西-黎曼方程隨時(shí)隨地才能產(chǎn)生的需求，最感謝一個(gè)智能化的即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)的立體式支持。

5月28日的全球物流峰會(huì)上，阿里CEO張勇做出，“未來的物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化”。

隨著5G投入到大規(guī)模商用，IOT將能夠得到全速發(fā)展，沖擊物流要素的數(shù)字化，并走進(jìn)智慧化和智能化。

據(jù)我所知即時(shí)配送有強(qiáng)的的區(qū)域性，唯有單位面積內(nèi)訂單密度相當(dāng)高，才能攤薄后總平均成本。

早在2016年，美團(tuán)就發(fā)現(xiàn)這座配送行業(yè)出現(xiàn)了人力成本拐點(diǎn)，正在確定用數(shù)字化和智能化手段優(yōu)化軟件成本結(jié)構(gòu)。

第二年3月，美團(tuán)和餓了么先發(fā)布了方舟智能調(diào)度系統(tǒng)，并拿去了代表上帝國(guó)家AI應(yīng)用技術(shù)的更高獎(jiǎng)項(xiàng)“吳文俊AI技術(shù)獎(jiǎng)”。有了這套系統(tǒng)，美團(tuán)每年大約還能夠節(jié)約時(shí)間20多億人民幣的運(yùn)營(yíng)成本。

又是在2017年，百度外賣智能化設(shè)備就已經(jīng)提上了日程，2018年參加阿里巴巴后我得到了突破性進(jìn)展。

蜂鳥即配高級(jí)總監(jiān)劉歆楊明說：美團(tuán)和餓了么方舟智能調(diào)度系統(tǒng)能得到了阿里云的支持，計(jì)算能力和360優(yōu)化迭代的速度都能得到了躍居；裝備和物聯(lián)網(wǎng)方面，也從阿里巴巴集團(tuán)額外比較大的紅利。

目前，餓了么“玉獅”無人車已累計(jì)時(shí)間成功6.5萬配送，“青蜂”無人機(jī)累計(jì)能完成3200單配送，“爪黃飛電”機(jī)器人通過物流網(wǎng)可與電梯交互過程，獲得解放大量的勞動(dòng)力，以前每到了午餐時(shí)間寫字樓的電梯就門可羅雀，外賣小哥都擠不不出來，現(xiàn)在人機(jī)協(xié)作，節(jié)省時(shí)間了很多費(fèi)用。

劉歆楊說：“人機(jī)協(xié)作的配送如果在場(chǎng)景不滿足的情況下，單均成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)的低的純?nèi)肆ε渌??！?/p>

阿里2019年財(cái)年，本地生活服務(wù)業(yè)務(wù)創(chuàng)造出了180億人民幣營(yíng)收，三四線是會(huì)增長(zhǎng)的主陣地。

外賣是一個(gè)2B2C的生意，用王磊的話一般說來，應(yīng)該是按照服務(wù)B端商家來服務(wù)吧C端用戶。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利向下沉市場(chǎng)需要轉(zhuǎn)移，三四線城市的用戶希望換取更新華考資的本地生活服務(wù)，商家也希望有更多的平臺(tái)選擇，而美團(tuán)和餓了么的戰(zhàn)略下沉到底順應(yīng)趨勢(shì)而勢(shì)不可擋，未曾遇上什么東西根本性抵抗。

這一年，餓了么有30%的訂單就無論是于淘寶和支付寶。淘寶再新增了達(dá)到1億月活用戶，其中70%來自下沉市場(chǎng)；支付寶增長(zhǎng)的1.3億月活用戶中最少有55%的不知從何而來于三四線城市。

美團(tuán)和餓了么今年的戰(zhàn)略重點(diǎn)依舊是下沉市場(chǎng)，向三四線城市全速滲透，進(jìn)一步擴(kuò)大舊貨市場(chǎng)率。

王磊認(rèn)為，“要領(lǐng)著阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)一起傾斜：螞蟻金服的金融能力，阿里云的大數(shù)據(jù)云計(jì)算能力，淘寶天貓的電商能力，再再加口碑美團(tuán)的本地生活服務(wù)能力，蜂鳥的即時(shí)配送能力?！?/p>

本土生活服務(wù)行業(yè)的難點(diǎn)只在于，對(duì)付的是一個(gè)局域化市場(chǎng)，不太大本身普遍的可復(fù)制性。

這也是王磊本來如果說“進(jìn)犯下沉市場(chǎng)大的的難度是自身”的原因?？磥?，可是人才培養(yǎng)周期早就相當(dāng)快了，只不過我還是跟不上快速擴(kuò)張的需求，甚至目前的人力配置還不是那么補(bǔ)充好，所以速求鍛造一支既清楚行業(yè)，又認(rèn)識(shí)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，還能夠與總部節(jié)奏保持一致的團(tuán)隊(duì)。

王磊曾表示，美團(tuán)組建阿里這個(gè)一年零兩個(gè)月，經(jīng)歷了更加大的變化，這又是一個(gè)非常不大容易的過程。

諸如，口碑和美團(tuán)和餓了么此時(shí)是兩個(gè)團(tuán)隊(duì)，口碑base杭州，長(zhǎng)在支付寶體系上，餓了么有1萬多人，分布在以上海為中心的全國(guó)各地，團(tuán)隊(duì)的融合卻不是輕松。因此，兩個(gè)APP的系統(tǒng)開發(fā)語(yǔ)言都不大一樣，在不斷更新迭代的同時(shí)，的要統(tǒng)一到阿里云上，無異于高速路上換引擎。

經(jīng)這14個(gè)月的磨合，百度外賣、口碑重新組建的阿里本地生活服務(wù)公司終于成功到了全身發(fā)力的時(shí)間點(diǎn)。

以前，在外賣的競(jìng)爭(zhēng)格局中，美團(tuán)和餓了么在低些劣勢(shì)，“競(jìng)對(duì)練美團(tuán)是站在2樓打1樓”。阿里CEO張勇對(duì)餓了么的要求是想辦法站到6樓去。王磊幫幫他，“今年?duì)幦≌镜?樓”。